Produktmerkmale
TO-Serie-Rollenlinearschienen
Die Linearschlitten der TO-Serie ersetzen die Stahlkugeln durch Wälzelemente vom Typ Rollen-, die für extrem hohe Steifigkeit und hohe Belastung- ausgelegt sind. Die Wälzkörper stehen in Linienkontakt mit den Gleitschienen und den Läufern, so dass die Wälzkörper hohen Belastungen ausgesetzt sind. Es entsteht nur eine geringe elastische Verformung, und die Gestaltung des Kontaktwinkels von 45 Grad ermöglicht, dass die gesamte lineare Gleitschiene die Eigenschaften einer gleichen Steifigkeit in vier - Richtungen und einer hohen Belastbarkeit erreicht. Durch die Realisierung einer ultrahohen Steifigkeit kann die Bearbeitungsgenauigkeit erheblich verbessert und die Anforderungen an hohe Präzision erreicht werden; und die Lebensdauer der linearen Gleitschiene kann aufgrund der Eigenschaften der superschweren Last verlängert werden. Ideal für Hochgeschwindigkeitsautomatisierungs-Industriemaschinen und -Geräte mit hohen Steifigkeitsanforderungen.
Optimiertes Design
Das Reflow-Modul der Linearschlitten der TO-Serie wurde in vielen Ländern patentiert und stellt sicher, dass die Rollelemente vom Rollen--Typ unendlich sanft rollen können. Die Strukturspannungsanalyse wird mithilfe der fortgeschrittenen Finite-Elemente-Methode durchgeführt, um das optimale Design des Schiebers und der Schieberstruktur zu erhalten.
Ultra-hohe Steifigkeit in allen vier Richtungen
Die Linearschlitten der TO-Serie ersetzen die Kugeln durch Wälzkörper vom Typ Rollen-.
Durch den Linienkontakt zwischen den Rollen und den Gleitschienen und den Gleitstücken kommt es bei der Belastung der Rollen nur zu einer geringen elastischen Verformung
zu hoher Belastung, was nicht nur den linearen Schlupf deutlich erhöht. Die Steifigkeit der Schiene ermöglicht eine hochpräzise Bearbeitung. Das Bild rechts
zeigt das starre Verhalten gleicher Volumina von Kugeln und Rollen.

Beide Richtungen verfügen über eine hohe Tragfähigkeit
Die Linearschlitten der TO-Serie sind in einer DB-Kombination (45 Grad - 45 Grad) erhältlich, die Belastungen in Auf- und Ab- sowie Links- und Rechtsrichtung standhält und den Linearschlitten eine extrem hohe Belastbarkeit verleiht. Bei gleichen Belastungsanforderungen kann die TO-Schiene ein kleineres Volumen als die Kugelschiene haben und selbst hohen Belastungen standhalten.

Verlängern Sie Ihr Leben
Die Linearschlitten der TO-Serie basieren auf der ISO-Spezifikation (ISO14728-1) zur Festlegung der grundlegenden dynamischen Tragzahl, die auf der Grundlage der Nennlebensdauer von 100 km berechnet wird. Die Lebensdauer eines Linearschlittens hängt von der tatsächlichen Belastung ab. Die Lebensdauer des Rollenlinearschlittens kann auf der Grundlage der dynamischen Grundtragzahl und der Arbeitslast des Linearschlittens berechnet werden.
Ausdauertest

Testschema
- Teststück 1: TOU35B
- Vorspannungsbewertung: PA
- Bewegungsgeschwindigkeit: 60 m/min. Beschleunigung: 1 G
- Reiseroute: 0,55 m
- Schmierfett: einmal alle 100 Kilometer
- Zusatzlast: 15kN
- Laufstrecke: 1135 km
Testergebnisse:

Basierend auf der dynamischen Grundlast, dem Vordruck und der Arbeitslast des TOU35B wird eine Lebensdauer von 1000 km berechnet. Nachdem das Teststück 1135 km gelaufen war, kam es zu keiner Ablösung der Fischschuppen auf der Oberfläche der Perle und der Oberfläche der Walze.
- Teststück 2: TOM35B
- Vorspannungsbewertung: PA
- Bewegungsgeschwindigkeit: 120 m/min. Beschleunigung: 1 G
- Reiseroute: 2m
- Schmierölfrequenz: 0,3 cm3/h Zusätzlich
- Belastung: keine Belastung
- Laufstrecke: 15.000 km
Testergebnisse:

Nachdem das Teststück 15.000 Kilometer gelaufen war, löste sich weder die Oberfläche der Wulst noch die Oberfläche der Walze ab.
(1)TOU-B / TOU-LB

| Modell |
KomponenteGröße (mm) |
Schiebergröße (mm) | Gleitschienengröße (mm) |
Die Größe der Befestigungsschraube für die Gleitschiene |
Grundlegende Dynamik Belastbarkeit |
Grundlegende Statik Belastbarkeit |
Zulässiges statisches Moment |
Gewicht | |||||||||||||||||||||||
|
Schieberegler kg |
Gleitschiene kg/m |
||||||||||||||||||||||||||||||
| H | H1 | N | W | B | B1 | C | L1 | L | K1 | K2 | G | Mxl | T | H2 | H3 | WR | Personalwesen | D | h | d | P | E | (mm) | C(kN) | Co (kN) | HERR kN-m |
Abgeordneter kN-m |
MEIN kN-m |
|||
| TOU15B | 28 | 4 | 9.5 | 34 | 26 | 4 | 26 | 45 | 68 | 13.4 | 4.7 | 5.3 | M4x8 | 6 | 7.6 | 10.1 | 15 | 16.5 | 7.5 | 5.7 | 4.5 | 30 | 20 | M4x16 | 11.30 | 24.00 | 0.311 | 0.173 | 0.173 | 0.20 | 1.8 |
| TOU20B | 34 | 5 | 12 | 44 | 32 | 6 | 36 | 57.5 | 86 | 15.8 | 6 | 5.3 | M5x8 | 8 | 8.3 | 8.3 | 20 | 21 | 9.5 | 8.5 | 6 | 30 | 20 | M5x20 | 22.05 | 55.25 | 0.647 | 0.46 | 0.46 | 0.4 | 2.76 |
| TOU20LB | 50 | 77.5 | 106 | 18.8 | 26.90 | 63.00 | 0.872 | 0.837 | 0.837 | 0.53 | |||||||||||||||||||||
| TOU25B | 40 | 5.5 | 12.5 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 64.5 | 97.9 | 20.75 | 7.25 | 12 | M6x8 | 9.5 | 10.2 | 10 | 23 | 23.6 | 11 | 9 | 7 | 30 | 20 | M6x20 | 28.65 | 60.45 | 0.758 | 0.605 | 0.605 | 0.61 | 3.08 |
| TOU25LB | 50 | 81 | 114.4 | 21.5 | 35.10 | 78.15 | 0.975 | 0.991 | 0.991 | 0.75 | |||||||||||||||||||||
| TOU 30B | 45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 71 | 109.8 | 23.5 | 8 | 12 | M8x10 | 9.5 | 9.5 | 10.3 | 28 | 28 | 14 | 12 | 9 | 40 | 20 | M8x25 | 40.95 | 87.00 | 1.445 | 1.06 | 1.06 | 0.90 | 4.41 |
| TOU30LB | 60 | 93 | 131.8 | 24.5 | 51.05 | 114.50 | 1.846 | 1.712 | 1.712 | 1.16 | |||||||||||||||||||||
| TOU35B | 55 | 6.5 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 79 | 124 | 22.5 | 10 | 12 | M8x12 | 12 | 16 | 19.6 | 34 | 30.2 | 14 | 12 | 9 | 40 | 20 | M8x25 | 57.90 | 114.35 | 2.17 | 1.44 | 1.44 | 1.57 | 6.06 |
| TOU35LB | 72 | 106.5 | 151.5 | 25.25 | 73.50 | 155.50 | 2.93 | 2.6 | 2.6 | 2.06 | |||||||||||||||||||||
| TOU45B | 70 | 8 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 106 | 153.2 | 31 | 10 | 12.9 | M10x17 | 16 | 20 | 24 | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 52.5 | 22.5 | M12x35 | 92.70 | 186.30 | 4.52 | 3.05 | 3.05 | 3.18 | 9.97 |
| TOU45LB | 80 | 139.8 | 187 | 37.9 | 116.60 | 246.25 | 6.33 | 5.47 | 5.47 | 4.13 | |||||||||||||||||||||
| TOU 55B | 80 | 10 | 23.5 | 100 | 75 | 12.5 | 75 | 125.5 | 183.7 | 37.75 | 12.5 | 12.9 | M12x18 | 17.5 | 22 | 27.5 | 53 | 44 | 23 | 20 | 16 | 60 | 30 | M14x45 | 130.50 | 252.00 | 8.01 | 5.4 | 5.4 | 4.89 | 13.98 |
| TOU55LB | 95 | 173.8 | 232 | 51.9 | 167.80 | 348.00 | 11.15 | 10.25 | 10.25 | 6.68 | |||||||||||||||||||||
| TOU 65B | 90 | 12 | 31.5 | 126 | 76 | 25 | 70 | 160 | 232 | 60.8 | 15.8 | 12.9 | M16x20 | 25 | 15 | 15 | 63 | 53 | 26 | 22 | 18 | 75 | 35 | M16x50 | 213.00 | 411.6.0 | 16.20 | 11.59 | 11.59 | 8.89 | 20.22 |
| TOU 65LB | 120 | 223 | 295 | 67.3 | 275.30 | 572.70 | 22.55 | 22.17 | 22.17 | 12.13 | |||||||||||||||||||||
(2) TOM-B / TOM-LB

| Modell | Bauteilgröße (mm) | Schiebergröße (mm) | Gleitschienengröße (mm) |
Die Größe der Befestigungsschraube für die Gleitschiene |
Grundlegende Dynamik Belastbarkeit |
Grundlegende Statik Belastbarkeit |
Zulässiges statisches Moment | Gewicht | |||||||||||||||||||||||||
|
Schieberegler kg |
Gleitschiene kg/m |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| H | H1 | N | W | B | B1 | C | C1 | L1 | L | K1 | K2 | G | M | T | T1 | H2 | H3 | WR | Personalwesen | D | h | d | P | E | (mm) | C(kN) | Co (kN) | HERR kN-m |
Abgeordneter kN-m |
MEIN kN-m |
|||
| TOM15B | 24 | 4 | 16 | 47 | 38 | 4.5 | 30 | 26 | 45 | 68 | 11.4 | 4.7 | 5.3 | M5 | 6 | 6 | 3.6 | 6.1 | 15 | 16.5 | 7.5 | 5.7 | 4.5 | 30 | 20 | M4x16 | 11.30 | 24.00 | 0.311 | 0.173 | 0.173 | 0.22 | 1.8 |
| TOM20B | 30 | 5 | 21.5 | 63 | 53 | 5 | 40 | 35 | 57.5 | 86 | 13.8 | 6 | 5.3 | M6 | 8 | 8 | 4.3 | 4.3 | 20 | 21 | 9.5 | 8.5 | 6 | 30 | 20 | M5x20 | 22.05 | 55.25 | 0.647 | 0.46 | 0.46 | 0.47 | 2.76 |
| TOM20LB | 77.5 | 106 | 23.8 | 26.90 | 63.00 | 0.872 | 0.837 | 0.837 | 0.63 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 25B | 36 | 5.5 | 23.5 | 70 | 57 | 6.5 | 45 | 40 | 64.5 | 97.9 | 15.75 | 7.25 | 12 | M8 | 9.5 | 9.5 | 6.2 | 6 | 23 | 23.6 | 11 | 9 | 7 | 30 | 20 | M6x20 | 28.65 | 60.45 | 0.758 | 0.605 | 0.605 | 0.72 | 3.08 |
| TOM 25LB | 81 | 114.4 | 24 | 35.10 | 78.15 | 0.975 | 0.991 | 0.991 | 0.91 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 30B | 42 | 6 | 31 | 90 | 72 | 9 | 52 | 44 | 71 | 109.8 | 17.5 | 8 | 12 | M10 | 9.5 | 9.5 | 6.5 | 7.3 | 28 | 28 | 14 | 12 | 9 | 40 | 20 | M8x25 | 40.95 | 87.00 | 1.445 | 1.06 | 1.06 | 1.16 | 4.41 |
| TOM 30LB | 93 | 131.8 | 28.5 | 51.05 | 114.50 | 1.846 | 1.712 | 1.712 | 1.52 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 35B | 48 | 6.5 | 33 | 100 | 82 | 9 | 62 | 52 | 79 | 124 | 16.5 | 10 | 12 | M10 | 12 | 12 | 9 | 12.6 | 34 | 30.2 | 14 | 12 | 9 | 40 | 20 | M8x25 | 57.90 | 114.35 | 2.17 | 1.44 | 1.44 | 1.75 | 6.06 |
| TOM 35LB | 106.5 | 151.5 | 30.25 | 73.50 | 155.50 | 2.93 | 2.6 | 2.6 | 2.40 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 45B | 60 | 8 | 37.5 | 120 | 100 | 10 | 80 | 60 | 106 | 153.2 | 21 | 10 | 12.9 | M12 | 14 | 14 | 10 | 14 | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 52.5 | 22.5 | M12x35 | 92.70 | 186.30 | 4.52 | 3.05 | 3.05 | 3.34 | 9.97 |
| TOM 45LB | 139.8 | 187 | 37.9 | 116.60 | 246.25 | 6.33 | 5.47 | 5.47 | 4.57 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 55B | 70 | 10 | 43.5 | 140 | 116 | 12 | 95 | 70 | 125.5 | 183.7 | 27.75 | 12.5 | 12.9 | M14 | 16 | 16 | 12 | 17.5 | 53 | 44 | 23 | 20 | 16 | 60 | 30 | M14x45 | 130.50 | 252.00 | 8.01 | 5.4 | 5.4 | 5.43 | 13.98 |
| TOM 55LB | 173.8 | 232 | 51.9 | 167.80 | 348.00 | 11.15 | 10.25 | 10.25 | 7.61 | ||||||||||||||||||||||||
| TOM 65B | 90 | 12 | 53.5 | 170 | 142 | 14 | 110 | 82 | 160 | 232 | 40.8 | 15.8 | 12.9 | M16 | 22 | 22 | 15 | 15 | 63 | 53 | 26 | 22 | 18 | 75 | 35 | M16x50 | 213.00 | 411.60 | 16.20 | 11.59 | 11.59 | 11.63 | 20.22 |
| TOM 65LB | 223 | 295 | 72.3 | 275.30 | 572.70 | 22.55 | 22.17 | 22.17 | 16.58 | ||||||||||||||||||||||||
(3) TOT-T Größentabelle für Sperrschieber

| Modell | Objektträgergröße (mm) | Gewicht | ||||||
| WR | Personalwesen | S | h | P | E | (kg/m) | ||
| TOT15T | 15 | 16.5 | M5x0.8P | 8 | 30 | 20 | 1.86 | |
| TOT20T | 20 | 21 | M6x1P | 10 | 30 | 20 | 2.76 | |
| TOT25T | 23 | 23.6 | M6X1P | 12 | 30 | 20 | 3.36 | |
| TOT30T | 28 | 28 | M8X1.25P | 15 | 40 | 20 | 4.82 | |
| TOT35T | 34 | 30.2 | M8X1.25P | 17 | 40 | 20 | 6.48 | |
| TOT45T | 45 | 38 | M12X1.75P | 24 | 52.5 | 22.5 | 10.83 | |
| TOT55T | 53 | 44 | M14X2P | 24 | 60 | 30 | 15.15 | |
| TOT65T | 63 | 53 | M20X2.5P | 30 | 75 | 35 | 21.24 | |
Frage
Firmenvorstellung
Einer derBestZahnstange und RitzelHersteller in China
Kunshan Devotec Automation Co., Ltd. wurde 2012 gegründet, seine Ursprünge gehen jedoch auf eine Erstinvestition des deutschen Unternehmens WMH HERION in Qingdao, Provinz Shandong, im Jahr 2007 zurück. Seitdem haben wir umfangreiche Erfahrungen in den Bereichen Technik, Fertigung und Qualitätskontrolle gesammelt. Als Spezialist für Antriebstechnik konzentriert sich Kunshan Devotec Automation auf die Produktion von hochpräzisen Zahnstangen, Zahnrädern, Ritzeln, Getrieben, Linearführungen und anderen linearen Übertragungskomponenten.

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